Das �monda ALR 5 Disc ist ein superleichtes und agiles Aluminium-Racebike. Sein Aluminiumrahmen mit modernen Kammtail-Rohrprofilen und rennorientierter H1.5-Geometrie verleihen dem Bike den schlanken Look und das herausragende Handling eines Carbonbikes, ohne den h�heren Preis f�r Carbon bezahlen zu m�ssen. Dank gro�artiger Upgrades wie dem verl�sslichen Shimano 105-Antrieb und den kraftvollen hydraulischen Scheibenbremsen, die bei jedem Wetter souver�ne Bremskraft liefern, �berzeugt dieses Bike sowohl auf geselligen Vereinsausfahrten als auch auf knallharten R

� du all die Vorteile eines leichten Performance-Rennrads mit budgetfreundlichem Aluminiumrahmen willst, der mit der schlanken Optik und dem herausragenden Handling aufwartet, wie du es sonst nur von Carbonrahmen kennst. Au�erdem willst du nicht auf die herausragende Bremskraft von Scheibenbremsen verzichten.

Einen ultraleichten Rahmen aus 300 Series Alpha Aluminium mit aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofilern und Invisible Weld Technology. Dazu gibts eine vibrationsd�mpfende �monda SL-Carbongabel, interne Zugf�hrung an sowohl Rahmen als auch Gabel, eine Shimano 105-Komplettgruppe mit 2x12-Antrieb f�r pr�zise und zuverl�ssige Gangwechsel, kraftvoll zupackende hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen und Tubeless Ready-Laufr�der.

Ein fortschrittlicher Aluminiumrahmen, der so aussieht und sich so f�hrt wie ein Carbonrahmen, und ein zuverl�ssiger Shimano 105-Antrieb verleihen diesem renntauglichen Bike ein au�ergew�hnliches Ma� an Vielseitigkeit.
- Dieser ultraleichte, f�r Renneins�tze konzipierte Aluminiumrahmen ist dank intern verlegter Z�ge extrem aufger�umt.
- Das Bike ist schnell am Berg, spursicher in Kurven und souver�n auf der Abfahrt.
- Die Kammtail-Rohrprofile verhelfen dem �monda ALR zu noch mehr Geschwindigkeit.
- Es verf�gt �ber dieselbe Geometrie wie unsere hochwertigsten �monda-Rennr�der aus Carbon und zeichnet sich durch eine Fahrqualit�t aus, die viel teureren Carbonrennr�dern in nichts nachsteht.
- Die interne Zugf�hrung verl�ngert die Lebensdauer deiner Z�ge und tr�gt zur eleganten Optik des Bikes bei.

Das ultimative Federgewicht
Unser bestes und leichtestes 300 Series Alpha Aluminium und das schlanke Design machen das �monda�ALR zu einem schnellen Rennrad mit jeder Menge Fahrspa�.

Rennbereite Geometrie
Die in Zusammenarbeit mit den Profis von Trek-Segafredo verbesserte H1.5-Renngeometrie erm�glicht eine optimale Kraftentfaltung.

Raffinierte Integration
Die integrierte Zugf�hrung sorgt f�r ein sauberes Cockpit und macht das �monda�ALR bei Wind noch schneller.

Schneller als je zuvor
Die neuen aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile des �monda�ALR verringern das Gewicht und machen mehr Speed m�glich���ganz gleich, ob du steile Anstiege hochpowerst oder flache Passagen �berfliegst.

Shimano 105
Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace �bernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualit�t zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzj�hrig zur Arbeit pendelst oder du f�r ein gro�es Rennen trainierst, Shimano�105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich l�sst, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.

Denk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spa� damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen w�hlst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. F�r maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Ultraleichtes 300 Series Alpha Aluminium, Invisible Weld-Technologie, konisches Steuerrohr, interne Zugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142�x�12�mm Steckachse

Rahmengröße: 47

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: Shimano 105 R7100, max. 36�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano 105 R7120, 12fach // Shimano 105 R7120, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105, Flat�Mount
Shimano RT70, Center�Lock Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano 105, Flat�Mount
Shimano RT70, Center�Lock Scheibenaufnahme, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 28 mm

Gabel: �monda ALR, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12�x�100�mm Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano 105 R7100, Anl�tversion, Down-Swing

Schaltwerk hinten: Shimano 105 R7100, max. 36�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano 105 R7100, 50/34�Z., 165�mm Kurbelarml�nge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach

Kette: Shimano SLX M7100, 12fach

Lenker: Bontrager Comp, Aluminium, 31,8�mm Klemmdurchmesser, 80�mm Reach, 121�mm Drop, 38�cm Oberlenkerbreite, 42�cm Unterlenkerbreite

Lenkervorbau: Bontrager Elite, 31,8�mm Klemmdurchmesser, Blendr-kompatibel, 7�Grad, 70�mm L�nge

Sattel: Verse Short Comp, Stahlstreben, 155 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Comp, 6061-Aluminium, 27,2�mm, 8�mm Versatz, 250�mm L�nge

Räder: Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 Steckachse
Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 142 x 12 mm Steckachse
Bontrager Paradigm SL, Tubeless�Ready, 24-Loch, 21�mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse
Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Center Lock-Scheibenaufnahme, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142 x 12 mm-Steckachse